Вақте ки аксарияти одамон дар бораи нигоҳдории пешгирикунанда ва таъмини эътимоднокии системаҳои гидравликии худ фикр мекунанд, ягона чизе, ки онҳо ба назар мегиранд, мунтазам иваз кардани филтрҳо ва санҷиши сатҳи равған мебошад. Вақте ки мошин ноком мешавад, аксар вақт дар бораи система маълумоти кам мавҷуд аст, ки ҳангоми бартараф кардани мушкилот ба назар мерасад. Бо вуҷуди ин, санҷишҳои мувофиқи эътимоднокӣ бояд дар шароити муқаррарии кори система анҷом дода шаванд. Ин санҷишҳо барои пешгирии вайроншавии таҷҳизот ва бекористии таҷҳизот муҳиманд.
Аксари маҷмӯаҳои филтрҳои гидравликӣ клапанҳои чекро барои пешгирӣ кардани осеби элементҳо аз ифлосшавӣ бо ифлоскунандаҳо доранд. Клапан вақте кушода мешавад, ки фарқияти фишор дар филтр ба рейтинги пружинаи клапан мерасад (одатан аз 25 то 90 psi, вобаста ба тарҳи филтр). Вақте ки ин клапанҳо аз кор мебароянд, онҳо аксар вақт аз сабаби ифлосшавӣ ё осеби механикӣ кушода намешаванд. Дар ин ҳолат, равған дар атрофи элементи филтр бидуни филтр ҷорӣ мешавад. Ин боиси бармаҳал нокомии ҷузъҳои минбаъда мегардад.
Дар бисёр ҳолатҳо, клапанро аз бадан хориҷ кардан мумкин аст ва барои фарсудашавӣ ва олудашавӣ тафтиш карда мешавад. Ба ҳуҷҷатҳои истеҳсолкунандаи филтр барои ҷойгиршавии мушаххаси ин клапан, инчунин расмиёти дурусти хориҷ кардан ва тафтиш муроҷиат кунед. Ҳангоми хидматрасонии маҷмӯи филтр ин клапан бояд мунтазам тафтиш карда шавад.
Ихроҷ яке аз мушкилоти бузургтарин дар системаҳои гидравликӣ мебошад. Ҷамъоварии дурусти шлангҳо ва иваз кардани шлангҳои нодуруст яке аз роҳҳои беҳтарини кам кардани ихроҷ ва пешгирии бекористии нолозим мебошад. Шлангҳо бояд мунтазам барои ихроҷ ва осеб тафтиш карда шаванд. Шлангҳое, ки корпусҳои берунии фарсуда ё нӯги об мерезанд, бояд ҳарчи зудтар иваз карда шаванд. "Блистерҳо" дар шланг мушкилотро дар ғилофҳои дарунии шланг нишон медиҳанд ва имкон медиҳанд, ки равған аз бофтаи металлӣ гузарад ва дар зери ғилофи берунӣ ҷамъ шавад.
Агар имконпазир бошад, дарозии шланг набояд аз 4 то 6 фут зиёд бошад. Дарозии аз ҳад зиёди шланг эҳтимоли молидани он ба дигар шлангҳо, роҳравҳо ё болорҳоро зиёд мекунад. Ин боиси бармаҳал аз кор мондани шланг мегардад. Илова бар ин, шланг метавонад як қисми зарбаро ҳангоми афзоиши фишор дар система бирӯяд. Дар ин ҳолат, дарозии шланг метавонад каме тағйир ёбад. Шланг бояд ба қадри кофӣ дароз бошад, то каме хам шавад, то зарбаро бирӯяд.
Агар имконпазир бошад, шлангҳоро тавре бояд кашид, ки онҳо ба ҳамдигар назананд. Ин имкон медиҳад, ки пеш аз мӯҳлат шикастани шланги берунӣ пешгирӣ карда шавад. Агар шланг барои роҳ надодан ба соиш роҳ наёбад, бояд сарпӯши муҳофизатӣ истифода шавад. Якчанд намуди шлангҳо барои ин мақсад дастрас мебошанд. Остинҳоро инчунин тавассути буридани шланги кӯҳна ба дарозии дилхоҳ ва ба дарозии он буридан мумкин аст. Остинро дар болои нуқтаи соиши шланг ҷойгир кардан мумкин аст. Барои мустаҳкам кардани шлангҳо пайвандҳои пластикӣ низ бояд истифода шаванд. Ин ҳаракати нисбии шлангро дар нуқтаҳои соиш пешгирӣ мекунад.
Гидравликии қубурҳои мувофиқ бояд истифода шаванд. Хатҳои гидравликӣ одатан аз сабаби ларзиш ва болоравии фишор, ки ба системаҳои гидравликӣ хосанд, истифода бурдани қубурҳои каналро иҷозат намедиҳад. Барои таъмини фуҷур будани болтҳои васлкунӣ, клемчаҳоро мунтазам тафтиш кардан лозим аст. Қисмҳои вайроншуда бояд иваз карда шаванд. Илова бар ин, тазкичҳо бояд дуруст ҷойгир карда шаванд. Қоидаи хуб ин аст, ки қубурҳоро тақрибан аз 5 то 8 фут аз ҳам ҷудо кунед ва дар масофаи 6 дюйм аз он ҷое, ки қубур ба охир мерасад, ҷойгир кунед.
Сарпӯши нафаскашӣ яке аз қисмҳои аз ҳама нодида гирифташудаи системаи гидравликии шумост, аммо дар хотир доред, ки сарпӯши нафаскашӣ филтр аст. Ҳангоме ки силиндр васеъ ва ақиб мешавад ва сатҳ дар зарф тағир меёбад, сарпӯши нафаскашӣ (филтр) хатти аввалини муҳофизат аз ифлосшавӣ мебошад. Барои пешгирии воридшавии ифлоскунандаҳо аз берун ба зарф, бояд филтри нафаскашӣ бо рейтинги мувофиқи микрон истифода шавад.
Баъзе истеҳсолкунандагон филтрҳои нафаскашии 3-микро пешниҳод мекунанд, ки инчунин маводи хушккунандаро барои тоза кардани намӣ аз ҳаво истифода мебаранд. Хушккунанда ҳангоми намӣ рангашро дигар мекунад. Мунтазам иваз кардани ин ҷузъҳои филтр дивидендҳоро чанд маротиба зиёд медиҳад.
Қувваи зарурӣ барои рондани насоси гидравликӣ аз фишор ва ҷараён дар система вобаста аст. Вақте ки насос фарсуда мешавад, гардиши дохилӣ аз ҳисоби зиёд шудани тозакунии дохилӣ зиёд мешавад. Ин боиси паст шудани кори насос мегардад.
Вақте ки ҷараёни аз ҷониби насос ба система додашуда кам мешавад, қувваи зарурӣ барои рондани насос мутаносибан кам мешавад. Дар натиҷа, истеъмоли ҷории гардонандаи мотор кам мешавад. Агар система нисбатан нав бошад, истеъмоли ҷорӣ бояд ба қайд гирифта шавад, то нишондиҳандаи асосӣ муқаррар карда шавад.
Вақте ки ҷузъҳои система фарсуда мешаванд, тозакунии дохилӣ зиёд мешавад. Ин ба давраҳои бештар оварда мерасонад. Ҳар вақте ки ин гардиш рух медиҳад, гармӣ тавлид мешавад. Ин гармй дар система кори фоиданок намекунад, бинобар ин энергия сарф мешавад. Ин роҳи ҳалро метавон тавассути камераи инфрасурх ё навъи дигари дастгоҳи муайянкунандаи гармӣ муайян кард.
Дар хотир доред, ки гармӣ ҳангоми паст шудани фишор тавлид мешавад, аз ин рӯ дар ҳама гуна дастгоҳи ҳассоси ҷараён, ба монанди контролери ҷараён ё клапани мутаносиб ҳамеша гармии маҳаллӣ мавҷуд аст. Мунтазам тафтиш кардани ҳарорати равған дар даромадгоҳ ва баромади гармидиҳӣ ба шумо дар бораи самаранокии умумии гармидиҳанда тасаввурот медиҳад.
Санҷиши садо бояд мунтазам гузаронида шавад, махсусан дар насосҳои гидравликӣ. Кавитатсия вақте рух медиҳад, ки насос миқдори зарурии равғанро ба бандари ҷубронкунанда ворид карда наметавонад. Ин боиси нолаи устувор ва баланд мегардад. Агар ислоҳ карда нашавад, кори насос то аз кор баромаданаш коҳиш меёбад.
Сабаби маъмултарини кавитация ин филтри соккании басташуда мебошад. Он инчунин метавонад аз сабаби хеле баланд будани часпакии равған (ҳарорати паст) ё суръати мотор дар як дақиқа (RPM) хеле баланд бошад. Аэрация вақте ба амал меояд, ки ҳавои беруна ба бандари насоси насос ворид мешавад. Садо ноустувортар мешавад. Сабабҳои аэратсия метавонанд ихроҷ дар хати обкашӣ, сатҳи пасти моеъ ё мӯҳри бади чоҳи насоси танзимнашаванда бошанд.
Санҷиши фишор бояд мунтазам гузаронида шавад. Ин ҳолати якчанд ҷузъҳои система, ба монанди батарея ва клапанҳои гуногуни назорати фишорро нишон медиҳад. Агар ҳангоми ҳаракати фаъолкунанда фишор зиёда аз 200 фунт дар як дюйм (PSI) паст шавад, ин метавонад мушкилотро нишон диҳад. Ҳангоме ки система ба таври мӯътадил кор мекунад, ин фишорҳо бояд сабт карда шаванд, то сатҳи асосӣ муқаррар карда шавад.
Вақти фиристодан: январ-05-2024